مگ نظم و انضباط و قانونی بر اینگونه مسولین حاکمه...ریش و قیچی دست خودشونه..هر وقت احساس کردن به پول بیشتری نیاز دارن یک شبه تصمیم میگیرن‌ هرچه دوست دارن افزایش میدن...همین خودرو در چین برای مصرف کنند حدود 11000 هزار دلاره اگر ضرب دلار ۲۷هزار تومان بشه ۲۹۷ میلیون تومان میشه، ،،،حالا متوجه شدید خودرو چینی به چند برابر قیمت واقعی به مردم فروخته میشه.....

مگ نظم و انضباط و قانونی بر اینگونه مسولین حاکمه...ریش و قیچی دست خودشونه..هر وقت احساس کردن به پول بیشتری نیاز دارن یک شبه تصمیم میگیرن‌ هرچه دوست دارن افزایش میدن...همین خودرو در چین برای مصرف کنند حدود 11000 هزار دلاره اگر ضرب دلار ۲۷هزار تومان بشه ۲۹۷ میلیون تومان میشه، ،،،حالا متوجه شدید خودرو چینی به چند برابر قیمت واقعی به مردم فروخته میشه.....

مفت ه

متاسفانه باعث و بانی تمام مشکلات قیمت و کیفیت خودرو ی ما ایرانخودرو و سایپا هستند که بازار را با کمک دولتمردان سهم دارشون قبضه و ملت را اسیر خود و بی نصیب از خودروهای برتر دنیا کرده اند . حتی نمیزارن خودرو ساز خارجی به قیمت خود در ایران بفروشد . ومیگن باید گران بفروشید . اگر به قیمت خود بفروشید ارابه های ما بفروش نمیره . حهنم مردم ضرر میکنه و ارز مملکت هدر میرود مهم اینه براشون که جیبهاشون پر شود . کسی هم دیگه به فکر مردم و سرمایه های وطن نیست . با بهانه داشتن کارخانه ارابه سازی و اشتغال چند نفر همه در سکوت مطلقند.

خب کی به کیه. بجای ۶۳۰ میگفنید یک میلیارد . اخه پول ررای شما علف خرسه. فکر میکنید براز مردمم مثل شماست.

شرکتی که ایکس۷۰ های سال۹۹روهنوز تحویل نداده چطورداره قیمتهارو میبره بالا

بهترین ماشین درایران خودرویست که خدمات پس ازفروش فراوان داشته باشد..باخودرویی که خدمات ندهد ۱ریال هم نمیارزد چون همیشه استرس قطعات داری.

جانم